Tuotteen Kuvaus
Napapultit ovat erittäin lujia pultteja, jotka yhdistävät ajoneuvot pyöriin.Liitäntäpaikka on pyörän napayksikön laakeri!Yleensä luokkaa 10.9 käytetään mini-keskikokoisissa ajoneuvoissa, luokkaa 12.9 käytetään suurikokoisissa ajoneuvoissa!Napapultin rakenne on yleensä uurrettu avainviila ja kierreviila!Ja hatun pää!Suurin osa T:n muotoisista pyöränpulteista on yli 8.8 luokkaa, mikä kantaa auton pyörän ja akselin välisen suuren vääntöliitoksen!Suurin osa kaksipäisistä pyöränpulteista on luokkaa 4.8 korkeampia, ja niissä on kevyempi vääntöliitos ulkopyörän navan kuoren ja renkaan välillä.
Jopa äärimmäisissä käyttöolosuhteissa Jinqiang Wheel Nuts ylläpitää erittäin suuria kiristysvoimia kiinnittääkseen pyörät tukevasti raskaaseen maantie- ja maastoajoneuvoon.
Suunniteltu litteille teräsvanteille, ne eivät irtoa itsestään oikein koottuna.
Jinqiang-pyöränmutterit ovat tiukasti testattuja ja sertifioimia riippumattomien virastojen ja sertifiointielinten toimesta.
korkean lujuuden pultin kierteen käsittely
Pulttikierteet ovat yleensä kylmäprosessoituja, mitä rajoittavat sellaiset tekijät kuin kierteen tarkkuus ja se, onko materiaali pinnoitettu vai ei.Valssatulla kierteellä tarkoitetaan käsittelymenetelmää, joka käyttää plastista muodonmuutosta kierteen hampaiden muodostamiseen.Se käyttää valssaussuutinta, jolla on sama nousu ja hampaan muoto kuin käsiteltävä kierre.Kun suulakepuristetaan lieriömäistä ruuviaihiota, ruuvi-aihiota pyöritetään ja lopuksi vierintämuotin hampaan muoto siirretään ruuviaihioon ruuvin kierteen tekemiseksi.muodostua.Valssauslangan käsittelyn yhteinen pointti on, että valssauskierrosten lukumäärän ei tarvitse olla liikaa.Jos sitä on liikaa, tehokkuus on alhainen ja kierteen hampaiden pinta on alttiina irtoamisilmiölle tai satunnaiselle solki-ilmiölle.Päinvastoin, jos kierrosluku on liian pieni, langan halkaisija on helppo poiketa pyöreästä ja paine rullauksen alkuvaiheessa kasvaa epänormaalisti, mikä lyhentää muotin käyttöikää.
Napapulttimme laatustandardimme
10.9 napapultti
| kovuus | 36-38HRC |
| Vetolujuus | ≥ 1140 MPa |
| Äärimmäinen vetokuormitus | ≥ 346000N |
| Kemiallinen koostumus | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Kr:0,80-1,10 |
12.9 napapultti
| kovuus | 39-42HRC |
| Vetolujuus | ≥ 1320 MPa |
| Äärimmäinen vetokuormitus | ≥406000N |
| Kemiallinen koostumus | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Kr:0,15-0,25 |
FAQ
1. Mitkä ovat päätuotteesi?
Olemme erikoistuneet pyöränpultteihin ja muttereihin, u-pultteihin, keskipultteihin ja jousitappeihin jne.
Olemme valmistaja, joka on erikoistunut kaikenlaisiin auton osiin
2. Missä tehtaasi on?
Tehtaamme sijaitsee Quanzhoun kaupungissa, Fujianin maakunnassa Kiinassa
3. Mikä on MOQ:si?
Pyöränpultteja ja muttereita varten tarvitaan 3500 kpl per tuote
U-pultti 300 kpl
Keskipultti 1000 kpl
4. Mikä on tuotteidesi viimeistely?
FOSFAATTI
SINKKIPINNOITE
5. Mikä on koko?
M22X1.5X110 jne
Kaikenlaisia kokoja ja voidaan tuottaa piirustusten mukaan
