Tuotekuvaus
Napapultit ovat erittäin lujuutta pultteja, jotka yhdistävät ajoneuvot pyöriin. Yhteyspaikka on pyörän napayksikkölaakeri! Yleensä luokkaa 10.9 käytetään mini-medium-ajoneuvoihin, luokkaa 12.9 käytetään suurikokoisiin ajoneuvoihin! Napapultin rakenne on yleensä puuttuva avaintiedosto ja kierretiedosto! Ja hattupää! Suurin osa T-muotoisista pääpyöräpulteista on yli 8,8 luokkaa, jolla on suuri vääntöyhteys autopyörän ja akselin välillä! Suurin osa kaksisävyisistä pyöräpulteista on luokan 4.8 yläpuolella, joilla on kevyempi vääntöliitäntä ulkoreunan navan kuoren ja renkaan välillä.
Jopa äärimmäisissä käyttöolosuhteissa, Jinqiangin pyöräpähkinät ylläpitävät erittäin suuria kiinnitysvoimia kiinnittämään pyörät turvallisesti raskaan ja moottoritieajoneuvojen ulkopuolella.
Suunniteltu litteille teräsvanteille, ne eivät irtoa yksinään, kun ne on koottu oikein.
Jinqiangin pyöräpähkinät ovat tiukasti testattuja ja sertifioimia riippumattomia virastoja ja sertifiointielimiä.
Korkean lujuuden pultin säikekäsittely
Pulttikierrot ovat yleensä kylmiä, jota rajoittavat tekijät, kuten kierteen tarkkuus ja onko materiaali päällystetty vai ei. Vieritetty lanka tarkoittaa prosessointimenetelmää, joka käyttää plastisia muodonmuutoksia langan hampaiden muodostamiseen. Se käyttää liikkuvaa suulakkeita samalla sävelkorkeudella ja hampaiden muodossa kuin jalostettava lanka. Suoritettaessa lieriömäistä ruuvia tyhjänä, ruuvin aihio pyöritetään ja lopulta valssauksen hampaiden muoto siirretään ruuvin tyhjään ruuvin kierteen valmistamiseksi. muotoutua. Yleisen kierteen käsittelyn kohta on, että liikkuvien kierrosten lukumäärän ei tarvitse olla liikaa. Jos se on liikaa, tehokkuus on alhainen, ja lankahampaiden pinta on alttiita erotusilmiölle tai satunnaiselle solki -ilmiölle. Päinvastoin, jos kierrosten lukumäärä on liian pieni, langan halkaisija on helppo olla poissa kierroksesta, ja painetta liikkumisen alkuvaiheessa lisääntyy epätavallisesti, mikä johtaa suulakkeen käyttöiän lyhentymiseen.
Navan pultin laatustandardi
10,9 napapultti
kovuus | 36-38HRC |
vetolujuus | ≥ 1140MPA |
Lopullinen vetolujuus | ≥ 346000N |
Kemiallinen koostumus | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10 |
12,9 napapultti
kovuus | 39-42HRC |
vetolujuus | ≥ 1320mPa |
Lopullinen vetolujuus | ≥406000N |
Kemiallinen koostumus | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
Faq
1.Mikä on päätuotteesi?
Olemme erikoistuneet pyöräpultteihin ja muttereihin, U -pultteihin, keskipulttiin ja jousitappiin jne.
Olemme valmistajia erikoistuneita kaikenlaisiin autoosiin
2. Missä on tehdas?
Tehdasmme sijaitsee Quanzhou Cityssä, Fujianin maakunnassa Kiinassa
3.Mikä on MOQ?
Pyöräpulttien ja mutterien kohdalla tarvitsevat 3500 kplistä kohtaa
U bolt 300 kpl
Keskipultti 1000 kpl
4.Mikä on tuotteidesi viimeistely?
FOSFAATTI
Sinkkipäällyste
5.Mikä on koko?
M22x1.5x110 jne
Kaikenlaisia kokoisia ja voivat tuottaa piirustuksina