Tuotekuvaus
Napapultit ovat erittäin lujuutta pultteja, jotka yhdistävät ajoneuvot pyöriin. Yhteyspaikka on pyörän napayksikkölaakeri! Yleensä luokkaa 10.9 käytetään mini-medium-ajoneuvoihin, luokkaa 12.9 käytetään suurikokoisiin ajoneuvoihin! Napapultin rakenne on yleensä puuttuva avaintiedosto ja kierretiedosto! Ja hattupää! Suurin osa T-muotoisista pääpyöräpulteista on yli 8,8 luokkaa, jolla on suuri vääntöyhteys autopyörän ja akselin välillä! Suurin osa kaksisävyisistä pyöräpulteista on luokan 4.8 yläpuolella, joilla on kevyempi vääntöliitäntä ulkoreunan navan kuoren ja renkaan välillä.
etu
Miksi valita meidät?
Olemme lähdetehdas ja meillä on hintaetu. Olemme valmistaneet rengaspultteja kaksikymmentä vuotta laadunvarmistuksella.
Mitä kuorma -autojen pultteja siellä on?
Voimme tehdä rengaspultteja kaikenlaisille kuorma -autoille ympäri maailmaa, eurooppalaisia, amerikkalaisia, japanilaisia, korealaisia ja venäläisiä.
Korkean lujuuden pultin lämpökäsittely
Korkean lujuuden kiinnittimet on sammutettava ja karkaistaan teknisten vaatimusten mukaisesti. Lämpökäsittelyn ja karkaisun tarkoituksena on parantaa kiinnittimien kattavia mekaanisia ominaisuuksia tuotteen määritetyn vetolujuuden arvon ja satosuhteen saavuttamiseksi.
Lämpökäsittelyprosessilla on ratkaiseva vaikutus korkean lujuuden kiinnittimiin, etenkin sen luontaiseen laatuun. Siksi korkealaatuisten korkealujuuden kiinnittimien tuottamiseksi on saatavana edistyneitä lämmönkäsittelytekniikkaa ja laitteita.
Navan pultin laatustandardi
10,9 napapultti
kovuus | 36-38HRC |
vetolujuus | ≥ 1140MPA |
Lopullinen vetolujuus | ≥ 346000N |
Kemiallinen koostumus | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10 |
12,9 napapultti
kovuus | 39-42HRC |
vetolujuus | ≥ 1320mPa |
Lopullinen vetolujuus | ≥406000N |
Kemiallinen koostumus | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
Faq
Q1: Kuinka monta myyntiä tehtaallasi on?
Meillä on 14 ammatillista myyntiä, 8 kotimarkkinoita, 6 ulkominoilla
Q2: Onko sinulla testaustarkastusosastoa?
Meillä on tarkastusosasto, jolla on vääntötestin, vetokokeen, metallografian mikroskoopin, kovuuskokeen, kiillotus, suolakäyttökoe, materiaalianalyysi, impat -testi.
Q3: Mitä kuorma -auton mallipultteja siellä on?
Voimme tehdä rengaspultteja kaikenlaisille kuorma -autoille ympäri maailmaa, eurooppalaisia, amerikkalaisia, japanilaisia, korealaisia ja venäläisiä.
Q4: Kuinka kauan läpimenoaika on?
45 päivää 60 päivään tilauksen tekemisen jälkeen.
Q5: Mikä on maksu?
Ilmatilaus: 100% T/T etukäteen; Merijärjestys: 30% T/T etukäteen, 70% saldo ennen lähetystä, l/c, D/P, Western Union, Moneygram