Kansainvälinen Volvo kuorma-auton napapultti

Napapultit ovat erittäin lujia pultteja, jotka yhdistävät ajoneuvot pyöriin. Liitäntäpaikka on pyörän napayksikön laakeri! Yleensä luokkaa 10.9 käytetään mini-keskikokoisissa ajoneuvoissa, luokkaa 12.9 käytetään suurikokoisissa ajoneuvoissa! Napapultin rakenne on yleensä uurrettu avainviila ja kierreviila! Ja hatun pää! Suurin osa T:n muotoisista pyöränpulteista on yli 8.8 luokkaa, mikä kantaa auton pyörän ja akselin välisen suuren vääntöliitoksen! Suurin osa kaksipäisistä pyöränpulteista on luokkaa 4.8 korkeampia, ja niissä on kevyempi vääntöliitos ulkopyörän navan kuoren ja renkaan välillä.
Pyöränmutterit ovat helppo ja kustannustehokas tapa tehdä pyöristä turvallisempia ja luotettavampia, mikä lisää tuotanto- ja käyttötehokkuutta. Jokainen mutteri on yhdistetty pariin lukkoaluslevyjä, joiden toisella puolella on nokkapinta ja toisella puolella säteittäinen ura.
Kun pyöränmutterit on kiristetty, Nord-Lock aluslevyn hammastus puristaa ja lukittuu vastapintoihin sallien vain liikkumisen nokkapintojen välillä. Pyörän mutterin pyöriminen lukittuu nokan kiilavaikutuksella.