Tuotekuvaus
Napapultit ovat erittäin lujuutta pultteja, jotka yhdistävät ajoneuvot pyöriin. Yhteyspaikka on pyörän napayksikkölaakeri! Yleensä luokkaa 10.9 käytetään mini-medium-ajoneuvoihin, luokkaa 12.9 käytetään suurikokoisiin ajoneuvoihin! Napapultin rakenne on yleensä puuttuva avaintiedosto ja kierretiedosto! Ja hattupää! Suurin osa T-muotoisista pääpyöräpulteista on yli 8,8 luokkaa, jolla on suuri vääntöyhteys autopyörän ja akselin välillä! Suurin osa kaksisävyisistä pyöräpulteista on luokan 4.8 yläpuolella, joilla on kevyempi vääntöliitäntä ulkoreunan navan kuoren ja renkaan välillä.
Suuren lujuuden pulttien valmistusprosessi
Kello 1. Korkean lujuuden pultin raaka-aineiden valinta
Kiinnitysmateriaalien oikea valinta kiinnitysvalmistuksessa on tärkeä osa, koska kiinnittimien suorituskyky on läheisesti sukulainen sen materiaaliin. Kylmä otsikkoteräs on teräs kiinnittimille, joilla on korkea vaihdettavuus, joka on tuotettu kylmän otsikonmuodostusprosessilla. Koska se muodostuu metallimuoviprosessoinnilla huoneenlämpötilassa, kunkin osan muodonmuutosmäärä on suuri ja myös muodonmuutosnopeus on korkea. Siksi kylmän otsikon teräksen raaka -aineiden suorituskykyvaatimukset ovat erittäin tiukat.
(1) Jos hiilipitoisuus on liian korkea, kylmämuodostuskyky vähenee, ja jos hiilipitoisuus on liian pieni, se ei pysty täyttämään osien mekaanisten ominaisuuksien vaatimuksia.
(2) Mangaani voi parantaa teräksen läpäisevyyttä, mutta liian paljon lisääminen vahvistaa matriisirakennetta ja vaikuttaa kylmän muodostumisen suorituskykyyn.
(3) Pii voi vahvistaa ferriittiä kylmän muodostumisominaisuuksien ja materiaalin pidentymisen vähentämiseksi.
(4) Vaikka boorin elementti vaikuttaa merkittävästi teräksen läpäisevyyden parantamiseen, se johtaa myös teräksen haurauden lisääntymiseen. Liiallinen booripitoisuus on erittäin epäsuotuisa työkappaleille, kuten pulteille, ruuveille ja nastoille, jotka vaativat hyviä kattavia mekaanisia ominaisuuksia.
(5) Muut epäpuhtauselementit, niiden olemassaolo aiheuttaa segregaation viljarajaa pitkin, mikä johtaa viljarajan rajaamiseen, ja teräsmekaanisten ominaisuuksien vaurioita tulisi vähentää mahdollisimman paljon.
Navan pultin laatustandardi
10,9 napapultti
kovuus | 36-38HRC |
vetolujuus | ≥ 1140MPA |
Lopullinen vetolujuus | ≥ 346000N |
Kemiallinen koostumus | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 mn: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1,10 |
12,9 napapultti
kovuus | 39-42HRC |
vetolujuus | ≥ 1320mPa |
Lopullinen vetolujuus | ≥406000N |
Kemiallinen koostumus | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 mn: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
Faq
Q1: Kuinka monta ihmistä yrityksessäsi?
Yli 200 ihmistä.
Q2: Mitä muita tuotteita voit tehdä ilman pyöräpulttia?
Lähes kaikenlaisia kuorma -autoja, joita voimme tehdä sinulle. Jarrutyynyt, keskipultti, U -pultti, teräslevytappi, kuorma -autojen korjauspakkaukset, valu, laakeri ja niin edelleen.
Q3: Onko sinulla kansainvälinen pätevyystodistus?
Yrityksemme on hankkinut 16949-laadun tarkastustodistuksen, läpäissyt kansainvälisen laadunhallintajärjestelmän sertifikaatin ja noudattaen aina GB/T3098.1-2000: n Automotive-standardeja.
Q4: Voidaanko tuotteita tehdä tilauksesta?
Tervetuloa lähettämään piirroksia tai näytteitä tilauksesta.
Q5: Kuinka paljon tilaa tehtaallasi on?
Se on 23310 neliömetriä.
Q6: Mitkä ovat yhteystiedot?
WeChat, Whatsapp, sähköposti, matkapuhelin, Alibaba, verkkosivusto.
Q7: Millaisia materiaaleja siellä on?
40CR 10,9,35Crmo 12,9.